スリップ？

　いつものようにお布団を掛けてもらって気持ちよさそうに眠っている「くま（仮名）」さん。かわいらしくて純真無垢で、と思えますけれど、これがなかなか。清楚な美女が実は、なんていうのと同じだと思います。ケージの外に出て飼い主と遊んでいるときなどは、「ちち（仮名）」さんにその姿を誇示するようにしていますし、時折ケージのそばまで走って行って「どうよ！」なんてポーズをして見せたりもします。お腹の毛は白いけれど、結構腹黒いのかもしれません。

　元旦、２日とずっと寝間着のまま過ごしていて、一切外に出ませんでしたが、今日は家族で夕食に出かけましたので、そのついでに、エスカルゴの跡を継いだ日産NOTEで雪上試験に出かけました。この日のようなことが、今年も起こらないとは限りませんので、必要なさそうだとは思いつつもスタッドレスタイヤを履かせたのですが、かの有名なブリザックとはいえ、何シーズンか使用した中古タイヤですので、一度、どの程度の実力なのかを確かめておきたいと思ったのです。曲線通過試験、勾配起動試験、勾配制動試験を行うために、奈良市内でも比較的雪が残っていそうなところへと車を走らせました。

　こうして無事に帰宅してBlogの記事を書いているのですから、試験の成績は上々です。曲線通過試験は、時速４０キロから５０キロぐらいの比較的ゆっくりしたスピードに抑えつつ、こんな路面になっているカーヴをはみ出さずに回れるか、というテスト。急な上り坂の途中で止まり、そこからスタートできるのか、その逆に少し急な下り坂でもきちんと止まれるのか。比較的道幅の広いところで、しかも交通量はほとんどゼロ。理想的な試験環境です。

　実は宇治茶として世に出ているお茶のかなりの部分を生産しているという旧都祁村の針というところまで行ってきました。ここには、国道２５号線バイパス、いわゆる名阪国道の針TRSがあります。

　確か、日産NOTEに乗っていたはずだけれど、ひょっとして今はデロリアンに乗ってる？などと一瞬思ってしまいました。古いところではこんな車。新しいものでも昭和の終わり頃から平成の初め頃に、そういったお兄さんたちが好んで乗っていた車が、徒党を組んで走っているのです。シャコタン、オバフェン、ハの字になったワイドタイヤ。奈良県は全国的には偉大なる田舎として認知されているのでしょうけれど、ここは千葉？茨城？というような光景です。この写真こそ、周りの人たちがみんな撮ってるのに紛れて撮りましたけれど、もう一枚はまともに撮るのが怖かったので、写真週刊誌のスクープ写真みたいな感じで遠くから。雪道ではスリップしなかったのですけれど・・・・・。